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1.公司的運維和能耗管理項目是怎么收費的?

答:公司的運維托管和能耗管理項目的收費,根據項目的大小和服務的深度不同,收費不同,比如有的企業做了能源管理及能耗分析后,還需要做虛擬電廠的微電網。公司可以在客戶提出需求的初期就給到客戶最優的方案,從成本和用電、用能等方面。

2.客戶利用我們的能源管理平臺,可實現哪些節能?

答:客戶利用我們的平臺,可實現管理節能和技術節能,通過能耗監測,改進操作和維護,提高現有設備或系統的運行效率;采用先進技術在獲得相同能源服務條件下,減少能源消耗,公司會幫助客戶更多的去關注用能用電情況。

3.公司與其他同類型做新能源或者軟件企業相比,有什么區別和優勢?

答:公司進入新能源板塊的邏輯和點是以EPC切入的,從公司的業務板塊EPCOS可以看出,公司業務發展是以設計先行,通過EPC業務與客戶建立黏性,水到渠成的與客戶建立了數字能源管理的業務關系。

4.目前公司數字能源客戶大概有哪些類型?

答:公司的客戶從企業性質來分類,主要是工商業用戶,工業用戶中新能源客戶占比較大。按照區域來分,目前還主要是集中在江蘇區域,省外比如浙江、廣州、西南等地區,也在積極拓展。

5.公司目前也是集光伏、儲能、充電樁業務于一體的,介紹下公司未來的新能源發展?

答:公司未來的發展是想做光伏、儲能、充電、換電的綠色能源站。綠色能源站對選址的要求會比較高,會選擇在城區車流量比較大的區域,或者商城的周邊區域。公司非常重視數字能源的研發和投入,主要是為了構建未來發展底盤的張力。

6.公司新能源客戶的賬期一般多久?

答:公司目前的客戶的賬期有按月付費的、有按照季度付費的,也有半年度付費,一般賬期都比較穩定,回款比較順暢。

7.公司打算怎樣去快速的拓展新能源客戶?

答:客戶的拓展除了公司的市場頭狼以外,還需要與政府和當地企業的合作,會尋求電力行業圈的小EPC企業來成為公司的合作伙伴,更需要借助政府的公信力去推動業務的發展。

8.充電樁政策中提到充電站后續將免去容量電價,公司怎么看待此政策對充電站收益的拉動?

答:充電站免去容量電價政策的出臺,對于充電站的收益確實具有很大的促進作用。充電站的運營成本主要有兩部分:供電成本和站點運營成本。其中:供電成本是充電站的主要成本之一,占據了充電站總成本比較大的比例,因此,充電站免去容量電價政策,可有效降低充電站的運營成本,提高經濟效益。

對于新能源汽車發展來說,充電站是新能源汽車能否真正實現市場化的關鍵。政府的扶持政策能夠降低充電站運營成本,進而提高充電站設施建設的速度,這將進一步有利于新能源汽車的推廣和市場化。

綜合來看,充電站免去容量電價政策對于充電站的收益和新能源汽車行業的發展具有積極的意義。