海通電新,懿道資管,證券時報,南土資管

一、投資者接待會由公司副總經理、董事會秘書趙宇愷通過召開交流座談會,詳細介紹了公司“一體兩翼”發展戰略及電線電纜、新材料、新能源三大業務板塊的發展情況。

二、問答環節:

1、萬馬新能源目前公共充電樁和充電站的保有量是多少?

答:根據充促盟最新公布的《2023年5月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》數據,公司目前公共充電樁保有量為28835臺,充電站保有量為2471座。

2、萬馬新能源充電樁槍線是否自主研發、生產?有什么技術特點?充電樁電源模塊是否自主研發?2022年充電設備銷售同比增長情況?

答:1、充電樁槍線由萬馬新能源研發,使用萬馬高分子材料,由萬馬專纜生產,具有防護等級高、溫升低、使用壽命長、抗碾壓等技術特點。2、充電樁電源模塊為自主研發。3、2022年,萬馬新能源充電設備對外銷售發出同比增長39.13%。

3、萬馬新能源充電樁產品的核心技術有哪些?

答:萬馬新一代充電樁充電控制方面,高度集成,采用“一芯一世界”六板合一的方案,能夠有效降低系統復雜度,提升產品可靠性,降低了系統成本;

業界首創基于RTLINUX操作系統用在充電行業,保障了車樁交互的實時性;

在智能運維方面,采用物聯網技術+服務器BMC等跨界技術方案,實現故障遠程自動自愈、遠程故障定位、遠程升級和故障預測等功能,實現了數字化智能運維;

在人機交互方面,引入電容屏的方案以及SOC燈板實時顯示SOC狀態,提升了人機交互體驗;

功率模塊部分,采用自研的1000V恒功率灌膠模塊,產品可靠性大幅提升;產品綜合性價比處于業界領先水平。

特別是公司充電設備群充系統使用了業界首創的基于“莫比烏斯環帶”的功率智能分配算法,系統功率分配更高效,可以提升功率模塊使用效率,為客戶提供更大的經濟價值。

4、萬馬新能源板塊的未來布局?

答:公司新能源板塊目前已初步構建“智能化城市快充網”,未來在運營方面,公司將持續提升場站充電效率,增加網點密度;公司也將大力拓展售樁業務,提升盈利水平。

5、萬馬高分子主要產品有哪些?

答:萬馬高分子是電線電纜領域國內領先的新材料企業,專業從事電力電纜化學交聯絕緣材料、屏蔽材料、電纜用阻燃性材料以及環保型高分子新材料的研發、生產與銷售。公司主要產品涵蓋了電線電纜制造所需的絕緣、護套、屏蔽等材料,其中絕緣類包括化學交聯和硅烷交聯等產品,護套類包括PVC、低煙無鹵、阻燃PE等產品。特色產品有:220kV化學交聯聚乙烯超高壓電纜用絕緣料;110kV及66kV化學交聯聚乙烯高壓電纜用絕緣料;35kV及以下化學交聯聚乙烯電纜用絕緣料;35kV及以下化學交聯黑色聚乙烯架空電纜用絕緣料;66kV、35kV及以下抗水樹電纜用絕緣料;10kV~220kV電纜用半導電屏蔽料;特種PVC料;一步法、兩步法及特種硅烷交聯聚乙烯絕緣料、自然交聯聚乙烯電纜料;熱塑性、輻照型低煙無鹵系列電纜料;彈性體TPE、TPU等。

6、萬馬高分子超高壓絕緣料目前的年產能是多少?

答:目前萬馬高分子超高壓絕緣料一期年產能2萬噸,二期項目規劃年產能也是2萬噸,目前二期項目處于試料調試階段。

7、公司工業智能裝備線纜產品通過了哪些主要客戶的產品認證?公司在該領域的地位?

答:1、公司工業智能裝備線纜分別通過庫卡中國、先導智能、杭可科技、匯川技術等客戶的現場管理、品質管理、安全生產管理等項目的體系審核并逐步形成了批量交付,全系列產品均具備UL和CE認證,檢測中心是TüV萊茵授權檢測實驗室。2、公司是國內較早進入智能裝備線纜領域研發和生產的公司之一,目前已逐步掌握了信息化先進制造業的核心技術,打破工業機器人國際主要線纜供貨商的壟斷地位,推動上游核心零部件的國產化進程,為持續優化成本并整合國產供應鏈的安全性和可控性提供了更廣泛空間。

8、公司2023年一季度營收和業績情況?

答:公司2023年一季度營收30.75億元,歸母凈利潤9171.49萬元,同比增長125.93%,扣非歸母凈利潤5041.72萬元,同比增長77.86%。

9、公司向特定對象發行募集資金用于哪些項目?

答:公司本次向特定對象發行募集資金擬將用于以下項目:

1、青島萬馬高端裝備產業項目(一期);2、浙江萬馬專用線纜科技有限公司年產16,000公里電線電纜建設項目;3、浙江萬馬高分子材料集團有限公司年產4萬噸高壓電纜超凈XLPE絕緣料項目;4、浙江萬馬高分子材料集團有限公司上海新材料研究院建設項目;5、補充流動資金。

接待過程中,公司嚴格按照《投資者關系管理制度》、《信息披露管理制度》等規定,保證信息披露的真實、準確、完整,沒有出現未公開信息泄露等情況,同時已按相關規定簽署調研《承諾書》。