一、深藍汽車的戰略規劃目標能否介紹一下?
答:未來三年,深藍汽車將構建強大的產品矩陣,深耕6款產品系列,以每年2款以上新產品的節奏,共計推出12款以上全新及改款車型,為最廣大消費者提供高品質的全電出行產品。同時,打造全球化車型,推進國際化戰略,加速出海東盟與歐洲等海外重點市場,向150萬輛銷量的長期目標邁進。
渠道建設方面,未來三年,深藍汽車將持續推動營銷服務創新發展,構建10000+營銷服務觸點,打造“一鍵管家”服務體系,為用戶提供效率更高、服務更優的全周期體驗。
技術研發方面,未來三年,深藍汽車將以每年不低于10%的研發投入,持續打造技術尖點,推動電動平權和智能平權,讓所有人都能夠共享汽車新時代的成果與紅利。
深藍以敢于突破的挑戰精神,探索更有魅力的綠色出行方式,打造世界一流電動車品牌,成為全場景智慧出行引領者。
二、目前在汽車行業中“軟件定義汽車”的概念很火,軟件作用愈發凸顯,長安針對該趨勢,進行了怎樣的布局?
答:當前汽車企業的車型硬件配置逐漸趨同,成本和功能改善空間有限,軟件將取代硬件成為決定未來汽車主要功能和性能的手段、優化用戶體驗的關鍵,是車企打造差異化的核心要素。消費者對駕駛體驗的全新需求,引發了汽車行業的新一輪變革——一個由軟件定義、服務驅動的數字化出行新時代已經到來。
長安汽車正在加強軟件能力布局,將軟件能力打造為核心競爭力,并加快智能化核心能力構建,成立了包括長安軟件科技、梧桐車聯、長線智能等多個公司專注相關領域軟件開發。長安對“軟件定義汽車”這一理念的具體落地,就是構建“硬件可插拔、場景可編程、生態可隨需、系統自進化”的智能汽車超級數字化平臺架構SDA。該架構采用“分層解耦”的思路,將SDA解構為6層,其中L1到L3層,從低到高分別是機械層、能量傳遞層、電子電氣架構層。而從L4-L6,從低到高對應的是操作系統層、整車功能應用層、云端大數據層。SDA將平臺化思維植入開發,解決了三個問題:一是電子電氣架構的集中化,打造了“中央+區域”的環網電子電氣架構。二是分離了底層軟件和應用軟件,形成了服務化的軟件架構。三是打造了標準化與抽象化的硬件架構,推動了硬件模塊化和平臺化。基于此平臺,長安汽車將構建未來汽車自由定義的“服務體”,實現“一千個消費者,就有一千臺新汽車”的美好愿景。以上的這些革命性變化,都將落地在基于SDA架構打造的新汽車CD701上,預計于2024年量產。
三、公司如何實現新能源的高質量發展?
答:未來,公司將快速推進新能源板塊發展,在2025年新能源銷量達到120萬輛,占比40%。2030年達到240萬輛,占比達到60%。新能源產品方面,到2025年,長安系中國品牌還將推出27款全新新能源產品。其中深藍汽車推出S7等6款產品,阿維塔推出E12等4款產品,智電iDD推出全新緊湊型轎車、SUV等5款產品,長安啟源序列推出A07等5款產品,凱程推出智慧物流、電動皮卡等7款產品。
未來,長安汽車將以電池技術、“原力電動”為核心,全電平臺、超低能耗等同步發展,打造長安汽車新能源技術差異化尖點。電池技術,以高比能、快充電為主要開發路線。強化基礎電芯開發,積極開展(半)固態、固態電池和氫燃料電池等新型動力電池技術研究。2025年前,打造新一代快充技術,開發新一代高集成、高性能、高安全電池,實現CTV集成效率≥79%。原力電動技術,加快推進電機、電源等關鍵部件自主開發,突破并應用少稀土磁阻電機等新材料、新結構、新工藝。同時,積極開展超高熱效率發動機等先進增程動力系統研究,打造著力滿足多場景出行需求。新能源產業布局方面,公司將持續研發CTP(電芯集成到包)、CTV(電芯集成到整車)等集成工藝并實現量產,2025年實現電池系統年產能約70萬套。
其次,長安將聚焦下一代半固態、固態等新型電池領域,推進產業布局。此外,長安還將整合資源,推進快充、無線充、車電分離等補能領域產業布局,同時,跟蹤儲能產業的發展機遇,研究商業化及規模化時機。
四、公司在海外出口方面有什么規劃?
答:公司已經正式發布了海外戰略——“海納百川”計劃,將進一步加速國際化布局。2030年,長安汽車海外市場將實現“四個一”的發展目標:即海外市場投資突破100億美元,海外市場年銷量突破120萬輛,海外業務從業人員突破10000人,將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。
國際化市場方面,公司將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯體五大區域市場。2024年之前,將完成東南亞和歐洲兩大重點區域市場的進入。未來長安將進入全球90%以上的市場。長安汽車將投入40億元,在泰國布局全球“右舵生產基地”,將在2024年實現投產,首期產能10萬輛,二期將增加至20萬輛。同時,2024年,長安汽車將正式登陸歐洲市場,并用2-3年的時間,完成歐洲主要市場的進入和布局。未來,長安汽車在歐洲市場銷量將突破30萬輛。
國際化產品方面,依托全球化的研發布局及供應鏈布局,長安汽車將與全球消費者共享成果。到2025年,將推出不少于30款全球產品。我們將推動實現全球產品同步開發,實現在全球范圍內同步上市;同時,結合全球區域特征,滿足消費者的差異化需求。通過“全球同步開發+區域差異化”相結合,實現“一區一策、一國一策”。
國際化品牌方面,短期內,海外市場將仍然以長安品牌為主,后續適時研究投放深藍品牌、阿維塔品牌以及商用車凱程品牌。同時,加大海外市場品牌資源投入,聯動合作伙伴參與全球大型品牌活動,提升長安汽車品牌影響力。國際化運營方面,我們將成立東南亞事業部,歐洲區域總部,還將適時在美洲、非洲等地建立區域總部。同時,我們將逐步建立不少于20個本地化營銷機構,海外市場網點突破3000家。