公司主要從事汽車座椅調節系統核心零部件的研發,生產和銷售,專業提供高性能,高強度,高精度,復雜零部件的專業化定制服務.
公司主要從事高性能、高強度、高精度、高難度形狀復雜零部件的研發、生產和銷售,擁有自潤滑軸承(DU)、金屬粉末注射成形零件(MIM)、粉末冶金零件(PM)和汽車零部件四大系列產品,產品廣泛應用于機械電子工業,擅長于汽車零部件的開發應用,已實現在上海大眾、上海通用、一汽大眾、東風日產、長城、奇瑞等汽車上的國產化配套供貨,部分產品進入國際跨國公司全球采購平臺。目前已經建立并實施ISO/TS16949汽車產品質量體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業健康安全管理體系,并已通過第三方認證。公司目前已取得120多項國家專利,其中發明專利3項,榮獲國家高新技術企業稱號。
展開| 每股指標 | 2025-09-30 | 2025-06-30 |
|---|---|---|
| 基本每股收益(元) | 0.40 | 0.24 |
| 稀釋每股收益(元) | 0.40 | 0.24 |
| 每股凈資產(元) | 2.79 | 2.80 |
| 每股資本公積(元) | 0.40 | 0.37 |
| 每股未分配利潤(元) | 1.12 | 1.18 |
| 每股經營現金流(元) | 0.18 | 0.07 |
| 營業總收入同比增長率(%) | 28.29 | 31.03 |
| 營業總收入環比增長率(%) | 23.53 | -4.10 |
| 歸屬凈利潤同比增長(%) | -9.19 | -4.12 |
| 歸屬母公司股東的凈利潤環比增長率(%) | 84.68 | -39.28 |
| 扣非凈利潤同比增長(%) | 0.09 | 0.72 |
| 凈資產同比增長率 | 5.81 | 7.62 |
| 凈資產收益率(roe) | 14.53 | 8.53 |
| 總資產報酬率(roa) | 12.52 | 7.56 |
| 研發費用(萬元) | 0.00 | 1116.28 |
| 基本每股收益 | 稀釋每股收益 | 每股營業總收入 | 每股營業收入 | 每股資本公積 | 每股盈余公積 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.4 | 0.4 | 2.0116 | 2.0116 | 0.3953 | 0.3434 |
| 每股未分配利潤 | 非經常性損益(億元) | 扣除非經常性損益后的凈利潤(扣非凈利潤)(億元) | 毛利(億元) | 流動比率 | 速動比率 |
| 1.1235 | 0.0018 | 0.5394 | 1.0444 | 2.6 | 2.3273 |
| 保守速動比率 | 存貨周轉天數 | 應收賬款周轉天數 | 存貨周轉率 | 應收賬款周轉率 | 流動資產周轉率 |
| 1.9573 | 53.0494 | 143.2665 | 5.0896 | 1.8846 | 0.8101 |
| 固定資產周轉率 | 總資產周轉率 | 經營活動凈收益(億元) | 價值變動凈收益(億元) | 利息費用(億元) | 價值變動凈收益(億元) |
| 2.2741 | 0.5489 | 0.6010 | 0.0039 | -0.0031 | |
| 息稅前利潤(億元) | 息稅折舊攤銷前利潤(億元) | 企業自由現金流量(億元) | 股權自由現金流量(億元) | 無息流動負債(億元) | 無息非流動負債(億元) |
| 0.6128 | 0.0838 | 0.0056 | 1.3204 | 0.0090 | |
| 帶息債務(億元) | 凈債務(億元) | 有形資產(億元) | 營運資金(億元) | 營運流動資本(億元) | 全部投入資本(億元) |
| 0.0000 | -0.8816 | 3.5419 | 2.1125 | 1.2309 | 3.7194 |
| 留存收益(億元) | 期末攤薄每股收益 | 每股凈資產 | 每股經營活動產生的現金流量凈額 | 每股留存收益 | 每股現金流量凈額 |
| 0.0000 | 0.4053 | 2.785 | 0.1823 | 1.467 | -0.0727 |